Kort video fra vores køreaften d. 27/3. Da vi stadigvæk ikke har Troldhede og kælderen klar bliver der hovedsageligt kørt rundt på den gamle DSB strækning og Varde - Nr.Nebel
Besøg klubben (efter aftale) mandag eller torsdag mellem 19.30 og 21.30 Åbent hus hos SVJMJK d. 15/2 – 16/2 kl.10.00 – 15.00.
Bygninger til Grindsted station. El og spor arbejde nær Troldhede og i kælderen samt programmering af sporskifte og signaldekodere
Vi fortsætter arbejdet med grundlandskab, el, programmering samt den ny helix. Der arbejdes samtidigt med div. bygninger på Grindsted.
Den ny helix er næsten klar til montering
Der er også gjort plads til helixen. Bunden af helixen skal flugte sporet i midten af billedet = niveauet hvor kælderens spor befinder sig. Medens helixens top er sporet øverst til venstre på billedet.
Der fjernes "sne" vest for Troldhede
Raspen er i gang nær Sandet
Den første aftagelige plade over kælderen er limet sammen af 3 lag styropor
Per programmerer signaler på Troldhede
En løs forbindelse til signalet fæstnes
Hvorefter der måles med et multimeter
Hvorfor virker signalet ikke? Forbindelsen til dekoderen tjekkes!
Henrik skaber forbindelse fra computer til skærm på Grindsted station
Hvorefter han kontrollerer at alt er i orden - nu mangler der kun programmering af togveje.
Det er et evighedsarbejde at lodde ledninger på lasker - ledningerne klippes til.
Der monteres og tjekkes sporskiftedekodere til kælderen.
Endnu en murstensvæg fabrikeres
Første gavl er monteret
Skur/garage til en af haverne nær stationen. StormP. opstillingen holder nedløbsrør mv fast medens limen tørrer.
Almindelige arbejdsaftener i marts!
Elektrikerne fortsætter arbejdet med etablering af kabelkanaler og elektrikerrør, de har også gang i lodning af ledninger til den kommende skjulte banegård og programmerig af Troldhedes og Vardes signaler. Jan er i gang med den ny helix. Arbejdet med det rå landskab over kælderen er fortsat i gang. Endelig beklædes Grindsteds stationsbygning med "mursten"
Jan klargør den ny helix, så elektrikere og skinnelæggere kan komme i gang.
Der er kommet skorstene med henholdsvis 2 eller 3 piber på stationsbygningen.
Der fremstilles murstensflader til stationsbygningen
Der mangler stadigvæk sålbænke og rulleskifter
1. flade - nu mangler der 7 flader af forskellig størrelse samt det løse
1. vinduesåbning er klar.
Kablet med strøm føres fra det gl.anlæg til Troldhede
Den foreløbige ledningssalat skal skiftes
Kanalens låg presses på
Elektrikerrøret fastgøres
Der støvsuges for at fjerne den "sne" der dannes når styroporen raspes
Raspen bruges når styroporen skal formes - her er gjort klar til er vej
Vejen under viadukten er næsten klar til dekorering
Der limes et ekstra lag på
Der loddes fortsat ledninger på lasker - ca.70 stk - men der skal nok laves flere
Per og Lukas kontrollerer om deres programmering er OK!
Endelig reddes kontakterne fra Troldhedes gamle sportavle.
Der bores huller til de ledninger der skal strømforsyne skinnerne
Hvorefter der loddes ledninger på skinnerne
Ledningen fiskes frem vha. en pincet
Der skal også føres ledninger frem til sporskiftedekoderne
Hullerne er boret
Abonner på:
Opslag (Atom)