Tømrerne arbejder med div. måleopgaver og justerer højder m.v. De får også lavet udsyn til skærmen (skjulte strækninger) over Grindsted
Elektrikerne fjerner de gl. armaturer og rør ved Grindsted Station og trækker ny 230v kabler med stik.
Per har programmeret ESU dekoderne, så nu skal de bare forbindes. Der er også sket lidt med diverse bygninger på Grindsted station.
Vi er også gået i gang med klargøring/oprydning, så vi igen kan få en køreaften.
Tømrerne og elektrikerne har travlt med Troldhedegangen. Der ryddes også op så vi igen kan køre på anlægget!
Troldhedes sporskiftemotorer, elarbejde, 2 ½ huse og svingbroens placering.
Jesper og Per er fortsat i gang med Troldhedes sporskiftemotorer - udskiftning af LS150 modulerne med nye ESU sporskiftedekodere.
Elektrikerne monterer 230v stik, lys m.m.
Tømrerne er ved at finde frem til svingbroens vinkel samt hvordan højdeforskellen mellem Troldhede og sporene bag Grindsted udlignes.
Torben monterer bagbeklædning på de ½ huse der er færdige.
Og der bliver også sorteret landskabsmaterialer så vi kan finde det vi leder efter og få bestilt det vi mangler.
Baldakiner, lys i Troldhedegangen og kælderen m.m.
Den gamle Troldhedebaldakin bliver demonteret og flyttet 70cm, så den flugter med anlægskanten på Grindsted station. Der bliver fortsat arbejdet med div. el-opgaver. Dokumentation af de enkelte boosterkredse og forberedelse af "lukkede kredsløb" til computerstyringen af kælderen (kreds 1) og styringen af Troldhede og Sandet (kreds 2). Jesper og Per har også programmeret LS150erne så computeren kan skifte sporskifterne. Lys i kælderen , under anlægget og i Troldhedegangen. Ledningsføring under Troldhede m.m. Signaler og bremseafsnit omkring Varde.