Første arbejdsweekend i oktober

 Lørdag begyndte med et besøg fra NJMK, hvor vi viste rundt og fortalte om anlægget og klubben. Der var også medlemmer der arbejdede eller kørte på anlægget. Besøget sluttede med kaffe og kage samt hyggesnak i vores kaffestue.
Der laves forbindelse mellem sporskifterne og dekoderne på Troldhede, så vi igen kan få stationen køreklar. De 2 tavler med dekodere blev også anbragt på deres blivende sted(indtil videre) Der er også gang i udskiftningen af slidte kontakter i Grindsteds sportavle.

Ledningerne til Esu dekoderne monteres når stikkene ikke sidder i dekoderen - lettere end under bordet.

Hvorefter de skubbes på plads

Svingbroen passer i højde og vinkel men den er 5 cm for lang

En af de slidte kontakter udskiftes

D822 på Tistrup med lille godstog - der blev udelukkende kørt på rundbanen under NJMK's besøg.

Kaffe og chokoladekage sammen med gæsterne fra Nordvest Jysk Modeljernbane Klub

Arbejdsdage i Oktober

Vi arbejder fortsat med rettelse af de småskavanker der dukkede op på vores køreaften i september. Bl.a sporet mellem Varde og kælderen samt enkelte drev på Varde og Grindsted (justering/udskiftning)
Der bliver også arbejdet med togstyring(stop for rødt signal) ved indkørsel til kælderen samt omkring sporskifterne syd for Varde. Ved sidstnævnte bliver sporet også justeret - kurve uden hak og sporskifte uden hældning. Elektrikerne har også haft gang i sportavlerne til Grindsted (2 tavler), Bindeballe og Vejle N, De skal alle styres vha. en plc fra Grindsteds gl. sportavle eller ved stationerne. Som noget nyt er installationen af svingbroen gået i gang. Der er selvfølgelig også gang i husbyggeriet

Sporet mellem Varde og tv. Grindsted - th. kælderen er rettet op

>Laskerne skubbes på plads

Før det hele sømmes fast

Pladerne over kælderen males før de dekoreres

Der mærkes op før der saves hul til svingbroens land

Den modsatte side vente kun på at komme på plads

der saves et stykke bort så landet kan komme ind hvor broen starter

Ja det hele passer!

Der saves så landet kan sænkes på plads

Klar til montage

Svingbroens stativ monteres

Plc'eren til Grindsted, Bindeballe og Varde N. programmeres

Der programmeres sporskifter i den gl. kælder

Hus til Sandet (Hobbytrade)

Gaslageret (BP) har fået tagrender, nedløbsrør og skorstene (hjemmelavede)

Septembers anden arbejdssøndag

Der arbejdes fortsat med programmering i kælderen - togveje, sporskifters retning, rettelser i sporplanen så virkelighed og plan stemmer overens. Det skjulte sporskifte mellem kælderen og Varde - Grindsted repareres/justeres Der loddes ledninger under den ny kælder så der snart kan køres til Esbjerg havn, Skjern m.v. Sporet mellem Varde og Grindsted og afvigelsen mod kælderen bliver omlagt så sporskiftets kurve falder sammen med sporenes.

sporene syd for Varde er lagt om

Lukas programmerer - togveje, sporskifter og smårettelser 

Der laves reset af togvejene

Der genetableres strøm til skinnerne på det omlagte stykke

Kontrol af sporet

Henrik arbejder med togstyring mellem kælderen og Varde