Hvad sker der i klubben - se Aktivitetskalender

Tømrerne og elektrikerne har travlt med Troldhedegangen. Der ryddes også op så vi igen kan køre på anlægget!

 Tømrerne arbejder med div. måleopgaver og justerer højder m.v. De får også lavet udsyn til skærmen (skjulte strækninger) over Grindsted
Elektrikerne fjerner de gl. armaturer og rør ved Grindsted Station og trækker ny 230v kabler med stik.
Per har programmeret ESU dekoderne, så nu skal de bare forbindes. Der er også sket lidt med diverse bygninger på Grindsted station.
Vi er også gået i gang med klargøring/oprydning, så vi igen kan få en køreaften.


Prøveopsætning af baldakin - skærmen er boltet fast til loftet


Der er kommet baldakiner over Troldhede - bemærk pladen øst for stationen

Henrik justerer laseren i højden

Højden justeres med ½ cm

Broens fæste på Grindstedsiden markeres

Jan mærker bunden af kælderloftet af

Tømrerne afmærker længden af de lister der skal holde loftet (landskab)

De nye ESU dekodere er gjort klar

Hullet i baldakinen over Grindsteds sportavle - gør det muligt for lange personer at se skærmen med de skjulte strækninger. Fotograferet med ultra vidvinkel, skærmen fylder hullet ved normal synsvinkel.

De første ølkasser er printet og anbragt i depotets gård.

TKVJ's remise i Grindsted er godt på vej

Listerne der skal holde "taget" over kælderen er sat op!

Karsten klargør forbindelsen fra skærmen til kameraerne

Den midlertidige strømforsyning fjernes

og den endelige monteres

Der skal også strøm til skærmen

og transformatoren der forsyner de sidste led - bånd

Jan korter kabelkanaler så vi kan få alle ledninger skjult



Kanalerne monteres



Svingbroens fremtidige placering

Jesper monterer ledninger i Esu dekoderne


"Digitalbibelen" studeres før boosternes udgangsspændimg fastsættes

Der er ikke forbindelse til Grindsteds drev - HVORFOR??? - Der var et par ledninger der ikke var forbundne.

Materiellet skal tilbage på skinnerne - det klarer Lukas og Flemming

Rensetoget på arbejde

Klar til endnu en omgang

MR på vej ind på Grindsted fra VVGJ

Ludmilla passerer kolonihavehuse i Grindsted - VaGJ




Troldhedes sporskiftemotorer, elarbejde, 2 ½ huse og svingbroens placering.

Jesper og Per er fortsat i gang med Troldhedes sporskiftemotorer - udskiftning af LS150 modulerne med nye ESU sporskiftedekodere. 
Elektrikerne monterer 230v stik, lys m.m. 
Tømrerne er ved at finde frem til svingbroens vinkel samt hvordan højdeforskellen mellem Troldhede og sporene bag Grindsted udlignes.
Torben monterer bagbeklædning på de ½ huse der er færdige.
Og der bliver også sorteret landskabsmaterialer så vi kan finde det vi leder efter og få bestilt det vi mangler. 

Jan monterer baldakiner til lyset i kælderen

samtidig er Jesper ved at montere ledninger på sporskiftedrevene

Karsten placerer stikdåsen til strømforsyningen på Kolding

Henrik nummererer ledningerne fra signalerne til PLC'en


Der skal også laves nye forbindelser på Vardes sportavle

De sidste ledninger under Troldhede monteres

LS150'erne fjernes - der skal bruges nye ESU dekodere 

Torben limer bagside på et ½ hus

Tømrerne måler op - hvor skal sporene gå

Drejebroens fremtidige placering drøftes

Lukas bringer orden i landskabsmaterialerne


Baldakiner, lys i Troldhedegangen og kælderen m.m.

 Den gamle Troldhedebaldakin bliver demonteret og flyttet 70cm, så den flugter med anlægskanten på Grindsted station. Der bliver fortsat arbejdet med div. el-opgaver. Dokumentation af de enkelte boosterkredse og forberedelse af "lukkede kredsløb" til computerstyringen af kælderen (kreds 1) og styringen af Troldhede og Sandet (kreds 2). Jesper og Per har også programmeret LS150erne så computeren kan skifte sporskifterne. Lys i kælderen , under anlægget og i Troldhedegangen. Ledningsføring under Troldhede m.m. Signaler og bremseafsnit omkring Varde.

De gamle armaturer adskilles



Armaturerne pilles ned



Armaturerne samles igen

Jesper arbejder stadig med ledningsføringen på Troldhedemodulerne og strækningen vest for byen.

Troldhedegangen set fra kælderen

og fra døråbningen - de gamle baldakiner skal flyttes ind så de flugter med anlægget

Baldakinen er på plads

Jesper og Per programmerer LS150erne - det virker!

Henrik og Jan tegner sporforløbet til Herning, Skjern, Esbjerg (skjult station)