Klubben i Februar og Marts.

 Vi har arbejdet med mange forskellige ting i de sidste to måneder. Togstyring, træer, skjult banegård, Tistrup Station og meget mere.

Tistrup Station er ændret, så sporplanen ser ud som den gjorde i 50erne.


Der tjekkes for kortslutninger og manglende strøm.






Der fremstilles grantræer til levende hegn.


2 trådet sisalsnor klippes i 5 cm lange stykker.







Trådene snoes op og fordeles jævnt mellem to ståltråde. Herefter snoes de til et træ.

Der er også lagt ballast på langsiden.





Der skal også bruges mange relæer - her monteres de på et bræt og forsynes med ledninger.





Og så er vi også ved at bygge en skjult opstillingsbanegård





Opstillingsporene bliver 8,5 m lange.

Klubben i December og Januar.

Vi har på grund af Corona holdt vore klubaftener lukket for udefrakommende og passive medlemmer. Om mandagen er vi 2 - 3 der arbejder med træer, elektronik, dekodere samt prøvekørsler.
Om torsdagen er vi 4 - 5 der arbejdet med det samme, d.28 januar kunne vi ovenikøbet afholde en lille køreaften med Norsk, Dansk og Tysk/Østeuropæisk materiel.


Jan og Per er næsten færdige med de ny overkørsler (Dekas master), der mangler stadigvæk kontrolsignaler og justering af den tid hvor overkørslen bimler - bamler og blinker.










Mogens og Flemming producerer træer.



Køreaften

Rensetog.

Norsk persontog passerer Nr.Nebel !!!

Gl.MX, DII, RII, Epoke IV MX.

Rollende Landstrasse




Klubben i November.

 I november måned har vi arbejdet med ballastering på Grindsted Station, opsætning af overkørselssignaler incl. lys og lyd styret af togene og div. landskabsbyggeri - grantræer, buske og grundlandskab - jord med flock og tossegræs.

Overkørsler.



Efter 12 års tro tjeneste er leddene fjernet og ledvogterhuset er overflødig.



I den ene ende af Ansager Station passerer vejen spor 1 og 2.



Ballast


Først sæbevand.


Derefter limvand.

Træer




Granerne er fra Heki og buskene fra Woodland.