2022 blev året hvor de sidste bare pletter på anlægget blev dækket med "grundlandskab" - sand, jord eller græs.
Der blev arbejdet på Tistrup Station, hvor perroner, spor, ballast, varehus, div. private varehuse og signalhytten blev bygget - der er dog arbejde nok til 2023 ff f.eks perronlamper, signaler, hovedbygning.
Nr. Nebel Station og retiraden blev bygget ude i byen - Tak til Allan - her mangler der stadigvæk 2 remiser, varehus, posthus og beplantning.
Klubbens elektrikere har haft travlt med togveje, sporskifter m.v. På Troldhede, Varde og Grindsted stationer.
Der er bygget mange bygninger på Grindsted Station.
På den gamle del af anlægget er der til gengæld ikke sket ret meget.
Henrik og Lukas bygger til Tistrup og Grindsted Stationer.
Der blev også plantet en mængde træer
Torben fik ballasteret de sidste strækninger - der mangler kun ballast på enkelte spor i Varde og Grindsted.
Da vi ikke får plads til Vejle Nord - kommer der i stedet en hobbyTrade "by"
Byggeriet på Grindsted Station skrider frem.
Der er også lavet mange Woodland, Heki og Faller træer (byggesæt)
Grindsted kirke er stor, vi har heller ikke en tegning - så foreløbig nøjes vi med Witsels kirke.
Og så nåede vi frem til Lange Tog - hvor vi havde et ganske fint fremmøde
Telefonerne blev brugt flittigt.
Egon tvister træer - der skal bruges mange træer
Tistrup Station - perroner og den første lampe!
Varde drillede når den skulle styres digitalt.
Ledningssalat i Vardes sportavle!
Grindsteds vandtårn bliver nok klar i 2023.
De sidste sporskifter på Grindsted justeres.
Vandelbanens remise under opbygning
Ingen kommentarer:
Send en kommentar