Første halvdel af februar - alm. klubaftener og 1 arbejdslørdag.

Anlægget bliver igen ændret. Hele området mellem Varde og Grindsted bliver bygget om, I første omgang fjernes alt pånær rammer og kabler. Kablerne skifter dog plads. Vi vil ændre sporforløbet, så vi opnår et bedre flov mellem kælderen og Varde (DSB) samt kælderen og Grindsted (TKVJ) der begge får deres eget separate spor, alle skjulte sporskifter forsvinder også.  Når vi er færdige med de skjulte spor, skal vi have et spor fra Grindsted til Troldhede (DSB), samt genetablering af Bindeballe og Vejle N (VVGJ). Alt dette vil føre til en DSB strækning der starter i den ny kælder - tager den ny helix op til Troldhede hvorefter der køres Grindsted - Tistrup - Varde og ned i den gl.kælder
Der er også lavet hul i væggen bag Varde så stationen kan ses fra begge sider,
Endelig er der også gang i elektrificeringen af kælderen.
Der bygges fortsat enkelte huse, når der er tid til det

Medens der ventes på hegn til BP depotet. Bygges der et VNJ pakhus

Prøveopstilling af dekodere og relæer der skal styre kælderens sporskifter

Vejle N. og Bindeballe er fjernet før "fjernelse" af landskab og skinner

Lukas brækker styropor 

Medens Karsten fjerner underlaget for landskabet

Der fjernes skruer 

Der er også brugt en mængde søm og klammer - her bliver de fjernet

Det øverste lag er fjernet

Der fjernes mere styropor

Torben vander skinner

Nu skal de skjulte spor fjernes

De sidste tværribber fjernes

De sidste dele af landskabet må lade livet

Kælderen - Troldhede fjernes

Der saves i kanterne så de kan fjernes i små dele

Torben løfter "Bindeballe" væk

Det meste er fjernet - nu skal der flyttes kabler før de ny spor kommer på plads

Nedbrækning sviner, så der er gang i støvsuger og kost

Der saves klodser til kablerne - skrues fast på væggen så kablerne kan fastgøres

Klodserne er monteret og de første elektrikerrør og kabler er på plads

Det 3'die rør fastgøres

Der er også lavet hul fra Varde til mellemgangen